第94回 竹下気動車区にて（1989年）

1989年の夏～秋ころだったでしょうか、当時の竹下気動車区で撮影をさせていただきました。 そのときの画像が出てきたので、アップします！ 

当時はまだ急行列車が走っており、平成の世になるとJR九州の急行列車のグレードアップが始まりました。明るい塗装にリクライニングシートの導入と、今となってはあたりまえですが。。。 そんな急行車両を何枚か。。。 少数ながら、キハ65です キハ５８のパノラマウインドー　これまた少数派 一般的なキハ５８です 篠栗線を中心に普通列車にも投入されてましたので、リクライニングシートを導入した列車に乗ると得した気分でした！ 次は、キハ35です もうそろそろ廃車ってころでしたかね？ちゃんとJR九州色になってます 筑豊本線の若松周辺を走っていたような気がします このころは、ジョイフルとレインなるものが全国的に導入されました これは、何でしょうか？ 荷物車ですかね？50系客車です まだこの時代は九州内の夜行列車は客車でした 急行日南が夜まで竹下で留置されます おっと、急行日南の隣の機関車は寝台特急「あさかぜ」の牽引機です！ 「あさかぜ」の客車自体は、竹下の留置線の一番端っこで待機 昼間は電源車が絶えずエンジン回してた記憶がありますね！ このころ広がりだした個室寝台です 博多までの「あさかぜ」にもついていたようですね 屋根つきの留置線に行くと、JR九州色に塗り替えられて間もないキハ４７と国鉄分割民営化の時に九州に配属されたキハ３１です 当時キハ31は香椎線で走ってました 今から20年も前の話です！ 懐かしいですね