関連書のご紹介

2010年6月27日日曜日

第117回 西鉄2000形残る1編成(2010年)




1973年に登場した西鉄の2000形電車は6編成36両がありましたが、2001年に1編成廃車になりました。
その後、3000形電車の導入等により徐々に運用の機会も減り、廃車が進んでいきました。
2010年には定期運用を外れたようで、残る1編成になってしまいました。




















6月17日の福岡天神発12:38発の花畑行急行に入ってましたので、それより早い電車に乗れたのですが、今乗らないと多分2000形はもう乗らないまま廃車になる可能性もあったので、大橋までの短い距離でしたが乗車しました。

車内の様子です。1970年代の雰囲気がそのまま残ってます。


















転換式クロスシートです。このシートの形が70年代を彷彿とさせるのでしょうね。














運転席後ろです。乗務員扉が右によっているのも2000形の特徴です。















あと何回見れるでしょうか!!

2010年6月3日木曜日

第116回 西鉄バスグループの廃止前の画像⑧(2010年)


プレミア焼酎買うなら酒蔵(さけぐら).com

今回は、筑紫野市です

24番 JR二日市~朝倉街道~山家道~上西山

24番は朝倉街道方面からと筑紫駅の2方面から筑紫野市の山間部に向かう路線でしたが、今回のダイヤ改正で朝倉街道系統が廃止になり、筑紫駅とのアクセスのみになりました。

ダイヤ改正情報を見ると、朝倉街道ゆきが全便筑紫駅ゆきに振り替えられてました。
大昔は、上西山より先、飯塚まで急行バス(久留米~飯塚)も普通便(西鉄二日市発)もあったようですが、今は筑紫野市側の路線のみ残っています。












筑紫駅からのバスが終点の上西山に到着!
ん?方向幕が永岡・筑紫駅経由?こんな路線あったっけ?
単なるマチガイですよね。。。













折り返し、朝倉街道ゆきになりました
数分の時間調整をして、乗客ゼロで発車していきました





2010年6月1日火曜日

第115回 西鉄バスグループの廃止前の画像⑦(2010年)




今回は、筑豊地区の紹介です
20番 直方~飯塚


直方バスセンターに行くと、すでに乗車予定のバスがいました
右側のバスです














ちょっとピンボケ気味ですが。。。














この幕も3月31日で終了。。。
直方からは数名ご乗車されましたが、そんなに走らないうちに下車されました














結構な距離を遠賀川の土手を走ります
直方行とすれ違い!
このときは乗客は数名だけでした














終点、飯塚バスセンターです
飯塚営業所のあたりから少年が追っかけてきました
運転士氏はその少年としばし話してました














飯塚バスセンターにて














4月1日になったら消されるんですよね、、、20番の案内。。。